IVECO STRALIS – автомобили для перевозки грузов на дальние и средние расстояния. Колесная формула 4х2, 6х2, 6х4. Исполнение – седельные тягачи или шасси для установки различных кузовов. Полная масса одиночных автомобилей - 19–26 т, автопоезда до 44 т.
На автомобили данной серии устанавливаются шестицилиндровые рядные дизельные двигатели IVECO CURSOR-8, CURSOR-10 или CURSOR-13. Рабочий объем 7,8 л., 10,3 и 12,88 л. соответственно. Мощность от 270 до 540 л.с. Двигатели IVECO CURSOR соответствуют экологическим нормам по уровню выхлопа и шумности Euro-3 с возможностью последующей доработки до норм Euro-4.
Все двигатели оснащены декомпрессионным моторным тормозом ITB (IVECO TURBO BRAKE), турбокомпрессором с изменяющейся геометрией турбины и интеркуллером. На автомобили этой серии устанавливаются механические или автоматические коробки переключения передач ZF.
В стандартную комплектацию автомобилей IVECO STRALIS входят дисковые тормоза на передней и задних осях, система электронного управления тормозным усилием (Electronic Braking System), которая управляет работой ABS и противопробуксовочной системы ASR, бортовой компьютер, кондиционер, тахограф (1 день/2 чел.)
Флагман серии STRALIS – IVECO STRALIS Active Space получил авторитетный международный приз Лучший грузовик 2003 года.
 

Iveco Stralis - обладатель титула Грузовик 2003 года

Каждый год этот титул присуждается грузовику, выпущенному в продажу за прошедший год и внесшему улучшения в стандарты эффективности автоперевозок. Жюри "Грузовика Года" состоит из журналистов из 19 европейских стран, специализирующихся на транспортной тематике. Их оценки основаны на испытаниях, проводимых в нормальных условиях эксплуатации. Официальное обоснование о принятом решении по Iveco Stralis приведено ниже.
"Stralis представил нашему вниманию новаторские решения по дизайну салона, нацеленные на улучшение комфортабельности для водителя. Цель была достигнута с помощью новой модульной системы внутреннего размещения, которая, с одной стороны, увеличивает полезную площадь и, с другой стороны, легко подстраивается под различные требования. Stralis также включает дополнительные разработки и технологические преимущества, которые Iveco представляет уже в течение нескольких лет в области дизайна двигателей и трансмиссий. Испытания, проводимые жюри на европейских дорогах всех типов, подтвердили ногообещающие цифры по потреблению топлива. Все это представляет особенный интерес в перспективе на дальнейшее повышение эффективности автоперевозок, приоритетный пункт оценки для жюри при выборе победителя."
Официальная церемония награждения пройдет в начале следующего года.